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ユーロライナー (鉄道車両) : ウィキペディア日本語版 | ユーロライナー (鉄道車両)
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ユーロライナーは、日本国有鉄道(国鉄)および東海旅客鉄道(JR東海)が1985年(昭和60年)から2005年(平成17年)まで保有していた鉄道車両(客車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。 == 概要 == 名古屋鉄道管理局向けとして12系客車を改造して製作された欧風客車である。1984年(昭和59年)4月から設計が進められ、1985年2月に名古屋工場で改造に着手し、同年8月に完成した。東京南局の「サロンエクスプレス東京」、大阪局の「サロンカーなにわ」に続く国鉄3本目の欧風客車である。 愛称の「ユーロライナー」は名古屋鉄道管理局の公募による。改造費は総額2億5,000万円。 シンプルで透明感、開放感のあるデザインを基本としている。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ユーロライナー (鉄道車両)」の詳細全文を読む
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